"Peidiwch â diystyru'r wifren gwialen aloi titaniwm tenau hon, mae'n ddeunydd allweddol ar gyfer caewyr awyrennau." Ar Fai 6, daeth Arsylwad Prosiect Allweddol Talaith Shaanxi (Ardal Guanzhong) yn chwarter cyntaf 2024 i brosiect adeiladu'r llinell gynhyrchu ailgylchu gwyrdd o aloi titaniwm ar gyfer awyrennau a pheiriannau ym Mharth Uwch-dechnoleg Xianyang.

Ar safle'r prosiect, gwelodd y gohebydd, yn y gweithdy cynhyrchu eang, fod y peiriannau'n rhuo, y golau weldio yn fflachio, a bod y gweithwyr yn symud rhwng yr offer yn drefnus. Cyfanswm buddsoddiad y prosiect yw 717 miliwn yuan, gyda buddsoddiad blynyddol o 202 miliwn yuan. Bydd yn cael ei roi ar waith mewn tri cham. Bydd y cam cyntaf yn buddsoddi 327 miliwn yuan, yn bennaf i adeiladu llinellau cynhyrchu aloi titaniwm hedfan-radd, ac ati; bydd yr ail gam yn buddsoddi 287 miliwn yuan, yn bennaf i adeiladu llinellau cynhyrchu gwifren manwl, ac ati; Bydd y trydydd cam yn buddsoddi 102 miliwn yuan, yn bennaf i adeiladu llinellau cynhyrchu deunydd crai aloi titaniwm wedi'u hailgylchu, ac ati.
Gellir galw deunyddiau aloi titaniwm yn "grawn mân a thabledi calsiwm" mewn cerbydau awyrofod. Mae Tiancheng Aviation Materials yn canolbwyntio ar anghenion cymhwyso deunyddiau hedfan allweddol, yn cydweithredu â sefydliadau ymchwil wyddonol adnabyddus gartref a thramor, yn ffurfio galluoedd datblygu deunydd newydd o'r radd flaenaf, system weithgynhyrchu cost isel proses fer flaenllaw ddomestig, ac yn sylweddoli amnewid mewnforion. o ddeunyddiau domestig. Mae'n torri trwy rwystrau technegol lluosog o ddiwedd y deunydd sylfaenol ac yn datrys dwy broblem "dagfa" deunyddiau hedfan. Mewn dim ond ychydig flynyddoedd, mae diwydiant titaniwm Tsieina wedi gwneud naid fawr o ddilyn, gan redeg ochr yn ochr i arwain.

"I ni, mae datblygu cynhyrchiant o ansawdd newydd yn golygu datblygu technolegau newydd a hyrwyddo datblygiad prosiectau trwy gyfrwng technoleg." Dywedodd Che Wei, wrth i'r broses o ddigideiddio, deallusrwydd a gwyrddu barhau i gyflymu, bydd y prosiect yn cymryd y cam cyntaf i ddefnyddio technoleg deallusrwydd artiffisial i ddatblygu genynnau deunydd a gwella galluoedd datblygu deunydd; ar yr un pryd, bydd yn cynyddu cyfnewid tramor a chydweithrediad. Hyd yn hyn, mae'r prosiect wedi cydweithio â mwy nag 20 o brifysgolion, sefydliadau ymchwil wyddonol, a mentrau domestig a thramor, gyda mwy na 60 o brosiectau cydweithredol, gan hyrwyddo gwelliant parhaus lefel dechnegol.

Cynhyrchion aloi titaniwm a gynhyrchir gan y prosiect.
Ar ôl i'r prosiect gael ei gwblhau, gall gynhyrchu 7,000 tunnell o ddeunyddiau aloi titaniwm yn flynyddol, a bydd gallu cynhyrchu aloi titaniwm blynyddol y cwmni yn cael ei gynyddu i'r ail yn y wlad. “Ar hyn o bryd, mae llinell gynhyrchu paratoi defnydd ynni isel aloi titaniwm gradd hedfan 1 Cam 1 wedi’i chwblhau a’i rhoi i mewn i’r cynhyrchiad; mae sylfaen offer a chaffael Cam 2 wedi’u cwblhau, ac maent yn dod i mewn yn raddol. Mae'r gwaith cynhyrchu wedi'i gwblhau 70% a disgwylir iddo gael ei ddefnyddio ddiwedd mis Awst. Mae'r ystafelloedd cysgu staff wedi'u defnyddio; mae llinell gynhyrchu deunydd crai aloi titaniwm wedi'i ailgylchu Cam 3 wedi dechrau cynhyrchu prawf disgwylir iddo fod yn gwbl weithredol ym mis Rhagfyr."






